但是年欧，

国际能源机构（International Energy Agency）上周表示，盟碳该计划涵盖的市场航空业排放量增加了1％。而工业排放量与2018年相比下降了2％。排放风能和太阳能等可再生能源发电的量下增加导致该计划涵盖的电力行业排放量减少了15％，这是年欧欧盟通过对二氧化碳排放权收费来应对全球变暖的旗舰政策。

这些数据与上个月基于原始数据发布的盟碳分析师预期相符。其中电力行业的市场大幅下降有助于抵消航空业的小幅增长。航空业的排放排放量为6814万吨二氧化碳当量。固定装置（例如发电厂和工厂）的量下经验证的温室气体排放总量为15．27亿吨二氧化碳当量（CO2e），导致二氧化碳排放量下降8％。年欧

2019年，盟碳

欧盟委员会周一表示，市场预计全球温室气体排放量将在2020年进一步下降。排放受欧洲碳市场监管的量下温室气体排放量去年下降了8．7％，

该委员会表示，

欧盟排放交易系统（ETS）监管着欧盟约45％的温室气体排放，

由于旨在防止新型冠状病毒传播的措施导致商业和工厂关闭以及电力需求减少，全球能源需求可能下降6％，

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