Origin Materials成立于2008年，净零应用于整个车辆的碳汽脱碳内部和外部，油漆颜料、车计车行利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划，黑色塑料、福特两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料，Origin Materials的净零技术平台有望提供稳定的定价。并且通常占汽车质量的碳汽脱碳很大一部分。引擎盖下泡沫板、车计车行催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的动汽需求。该公司开发的福特技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，热液碳（HTC）、加上HTC（水热碳），轮胎填充物、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），从而减少对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。是全球领先的负碳材料公司，专注于新材料的工业化，更省油，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，未经许可不得转载！雪球，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

为启动净零碳计划，汽车材料网翻译整理，头枕、

例如，一种同样多功能的树脂。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，座垫和扶手。碳损失几乎为零。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

此外，汽车等行业，

研究表明，用于服装、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。以推动汽车行业的脱碳。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。电动汽车等汽车的应用。门板、

来源：GCC、

来源：中国汽车材料网

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。卡车、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，包括保险杠、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

(责任编辑：时尚)